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綠色,正在成為江蘇制造業發展的流行色。在位於張家港的“國家再制造汽車零部件產業質量監督檢驗中心”,工人們正在對拆解下來的汽車動力電池、汽車零部件、氫燃料電池、高速驅動電機等進行檢測、再制造。

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    該中心主任鄭鄖介紹,“借用專用設備、特殊的加工工藝和創新的表面工程技術,可將舊件再制造率提高到90%,零件的尺寸精度和質量性能標準不低於原型新品,在耐磨、耐蝕、抗疲勞等方面達到原型產品水平”。目前,張家港經濟技術開發區,已聚集了包括汽車發動機、起動機、發電機、機床、成套設備等標桿型再制造企業20余家。江蘇省工信廳相關負責人表示,江蘇著力在工業互聯網、工業軟件、人工智能、車聯網等領域實施關鍵核心技術攻關,不斷攻克產業發展的重大核心技術瓶頸。目前江蘇已累計培育工業化信息化融合創新示範試點企業368家,貫標企業538家,上雲企業22萬家;累計創建智能工廠14家、智能車間536家。

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    36名 三亞院士聯合會迎來首批會員由中國科學院、中國工程院院士組成的三亞市院士聯合會近日正式宣告成立,首批正式會員共36人,專業涵蓋海洋、農業、醫療、航天等領域。中國科學院院士顧瑛被推選為會長,包振民、朱蓓薇、楊志峰院士為副會長。三亞市院士聯合會定位為三亞院士共同家園、政府頂級科技智庫、科技協同創新平台、成果轉化對接平台、三亞形象推介窗口。履新會長的顧瑛認為,目前三亞正在全力推進國家南繁育種科研基地、國家熱帶科學農業中心、全球動植物種質資源引進中轉基地、航天領域重大科技創新基地、國家深海基地南方中心等重大科研基礎設施建設,這為院士們發揮所長提供了重要條件和平台。“三亞院士聯合會的成立和頂尖科學家論壇的召開標志著三亞在轉型,從一個旅遊的景點轉向一片創新的沃土。”三亞市委書記童道馳說,每年都有100多名院士到三亞休息、度假、工作,還有不少院士在三亞結果,驅動機械臂完成產品組裝。根據規劃,到2020年,江蘇的重點行業單位工業增加值能耗物耗及汙染物排放要達到國內領先水平,單位工業增加值能耗比2015年降低18%,單位工業增加值用水量降低20%,工業主要汙染物排放量降低10%。

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